A megrendelésből magától lesz fuvar és számla
Fuvarozóknak, szállítmányozóknak, raktáraknak. A megrendelő-levélből fuvarfeladat lesz, a lerakást igazoló papír fotójából számla, az ügyfél magától kap értesítést, a diszpécser a szervezésre jut.
- A megrendelő-levél kiolvasva, fuvarfeladatként áll a programban, a diszpécser csak jóváhagyja.
- A lerakást igazoló papír fotójából a számla még aznap kimegy, a pénz napokkal korábban jön.
- Az ügyfél magától kap értesítést az indulásról és az érkezésről, a „hol a kamion” hívások elmaradnak.
| Fuvar | Megrendelés rögzítve | Lerakás igazolva | Számla |
|---|---|---|---|
| #2418 – Alfa Kft., 12 raklap | ✓ | ✓ | ✓ kiment |
| #2419 – Béta Zrt., 6 raklap | ✓ | ! a fotó homályos, ember nézi | várakozik |
| #2420 – Gamma Bt., 20 raklap | ✓ | × még úton | – |
| #2421 – Delta Kft., 4 raklap | ! hiányzik a lerakó címe, visszakérdezve | – | – |
Hol folyik el az idő, és mi marad belőle.
20–40 óra/hó
ennyi begépelést visz el jellemzően, hogy a megrendelő-levelekből fuvarfeladat legyen a szervező programban
Megrendelések begépelése
Levélből, csatolmányból, telefonból a szervező programba írni, majd visszaigazolni az ügyfélnek.
Lerakás igazolása és számlázás
A sofőr papírja napokig vár, a számla késik, a pénz még később jön; közben az iroda keresi, melyik fuvarhoz tartozik.
„Hol a kamion?” hívások
Az ügyfél telefonál, a diszpécser megnézi a nyomkövetőt, visszahív; naponta többször.
- 1A megrendelés e-mailben, csatolmányban, néha telefonon jön
- 2A diszpécser begépeli a fuvarszervező programba
- 3A lerakást igazoló papír fotója napokig a sofőr telefonján
- 4Számla későn, a pénz még később
- 5Az ügyfél telefonál: „hol a kamion?”
20–40 óra/hókézi munka, minden hónapban
- A megrendelés kiolvasva fuvarfeladatként áll, a lerakás fotójából a számla aznap kimegy, az ügyfél magától kap értesítést az indulásról és az érkezésről
Percekmarad Önnél: csak a kivételek
Négy dolog, ami a rendszerrel együtt jár.
Megrendelésből fuvarfeladat
Felrakó, lerakó, idő, áru, ár: kiolvasva, a programba írva; ami hiányos, visszakérdez az ügyfélnél.
Lerakás fotójából számla
A sofőr lefotózza az aláírt papírt, a rendszer ellenőrzi és a számlát a fuvarhoz rendelve előkészíti.
Ügyfél-értesítés magától
Indulás, várható érkezés, lerakás megtörtént: az ügyfél üzenetet kap, nem telefonál.
Fuvaronkénti árrés reggelre
Bevétel, üzemanyag, sofőr, alvállalkozó fuvaronként egy oldalon, naponta frissen.
Hogyan működik, mi kell hozzá, miért most.
Hogyan működik
- A megrendelő-levelet, csatolmányt vagy fotózott papírt a rendszer kiolvassa, és fuvarfeladatként a szervező programba írja; a diszpécser jóváhagyja. Ami hiányos, azt visszakérdezi az ügyfélnél.
- A sofőr lefotózza az aláírt lerakási papírt, és a megadott címre küldi. A rendszer ellenőrzi, a fuvarhoz rendeli, és a számlát még aznap előkészíti.
- Az ügyfél magától kap üzenetet az indulásról, a várható érkezésről és a lerakásról; a „hol a kamion” hívások elmaradnak.
- Fuvaronként összeáll a bevétel és a költség, reggel 7-re. Az első hetekben a régi és az új út egymás mellett fut.
Mi kell hozzá Öntől
- Egy 30 perces beszélgetés.
- A megrendelő-levelek postafiókja és a szervező program hozzáférése.
- A sofőrök megszokott csatornája, ahová a fotókat küldik.
- A diszpécsertől egy-két óra az első héten, és egy ember, aki a fuvarfeladatokat jóváhagyja.
Miért éri meg most
A megrendelések begépelése egy fuvarozónál 20–40 óra havonta, 5 200 Ft-os órabérrel 104 000–208 000 Ft, a „hol a kamion” hívások további 10–30 óra. A számla pedig annyi nappal jön hamarabb, amennyit a lerakási papír ma a sofőr telefonján vár: heti 20 fuvarnál ez 3–5 nap pénz a bankban.
A saját cégcsoportunkban, 6 márka és 59 kolléga mellett, 470+ számla ment át begépelés nélkül. A megrendelés-feldolgozás 400 000 Ft-tól indul, fix áron, az üzemeltetés 30 000 Ft/hó-tól: a rendelésből magától számla.
300 000 Ft-tól, fix áron.
- Ingyenes 30 perces beszélgetés — érdemes-e egyáltalán.
- Átvilágítás 120 000 Ft, 1 hét — írásos terv megtérüléssel; megrendelésnél beszámít.
- Építés 300 000 Ft-tól, fele megrendeléskor, fele átadáskor.
- Üzemeltetés 30 000 Ft/hó-tól, havonta felmondható: felügyelet, javítás, havi összefoglaló.
Kinek való
Amire rá tudjuk kötni
Nem kell semmit lecserélnie: a meglévő programjaira, fiókjaira épül.
Amit gyakran ezzel együtt kérnek
A közös postafiók rendben, a válasz előkészítve
A közös postafiókba érkező leveleket a rendszer témánként szétválogatja, a megfelelő ügyhöz és kollégához rendeli, és a gyakori kérdésekre válaszvázlatot ír. Küldeni mindig ember küld.
A lezárt rendelésből magától lesz számla
A webshop-rendelésből, a lezárt munkalapból vagy a teljesítésből a rendszer percen belül kiállítja a számlát, és értesíti a vevőt. Nyugtánál is: e-nyugta-kész.
Reggel látja, ki fizetett és ki nem
A rendszer a számlákat magától összeveti a bankszámla mozgásaival, a lejárt tartozásokra pedig időben emlékeztetőt küld. Önnek csak a nem egyértelmű tételekre kell ránéznie.
A cég számai egy oldalon, reggel 7-re
Az ügyviteli rendszerből, a számlázóból, a bankból és a táblázatokból a rendszer minden reggel összeállítja azt az egy oldalt, amelyből látja, hol tart a cég. Senkinek nem kell semmit összemásolnia.
Amit a cégvezetők kérdezni szoktak
Sokféle formában jönnek a megrendelések. Mindet érti?
E-mail szövegét, PDF-et, táblázatot, fotózott papírt igen. Ami hiányos vagy bizonytalan, azt a rendszer nem találja ki, hanem megjelöli, és visszakérdez az ügyfélnél vagy a diszpécsernek adja.
Mennyibe kerül?
A megrendelés-feldolgozás fix áron 400 000 Ft-tól, a lerakásból számla 300 000 Ft-tól, a fuvaronkénti árrés-összkép 600 000 Ft-tól. Az üzemeltetés 30 000 Ft/hó-tól, havonta felmondható. A folyamat-audit 120 000 Ft, ami 60 napon belüli megrendelésnél beszámít.
A sofőrnek új alkalmazást kell tanulnia?
Nem. Lefotózza az aláírt papírt, és elküldi a megadott címre vagy csoportba, ahogy ma is. A rendszer ebből dolgozik, és ha a fotó nem olvasható, visszaüzen neki.
A fuvarszervező programunkat le kell cserélni?
Nem. A rendszer a meglévő program elé dolgozik: oda írja a fuvarfeladatot, onnan olvassa az állapotot. Ha ma táblázatban szervezik, azzal is indulunk.
Mi kell tőlünk az induláshoz?
Egy 30 perces beszélgetés, a megrendelő-levelek postafiókja és a szervező program hozzáférése. Az első héten a diszpécsertől egy-két óra kell.
Melyik feladat viszi el a legtöbb időt a cégében?
Négy rövid kérdés, nagyjából 40 másodperc. Írásban válaszolunk: mivel érdemes kezdeni, nagyjából mennyiért, és mennyi időt adna vissza.